| Весовые параметры и нагрузки | |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 7350 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 4680 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 2670 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 8700 |
| Полная масса автомобиля, кг | 16200 |
| - нагрузка на переднюю ось, кг | 6200 |
| - нагрузка на задний мост, кг | 10000 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 32500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 40000 |
| Двигатель | |
| Модель | 740.63-400 (Евро-3) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом,
с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 294 (400) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1900 |
| Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг*см) | 1764 (180) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1250:1350 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 500 |
| Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А*ч | 2x12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Сцепление | |
| Тип | диафрагменное,
однодисковое мод. MFZ-430 ф. "ZF SACHS" |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
| Диаметр ведомого диска, мм | 430 |
| Тормоза | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Ширина тормозных накладок, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 4800 |
| Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцатиступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
| Главная передача | |
| Тип | одинарная, с гипоидной передачей |
| Передаточное отношение | 3,58 или 3,36 |
| Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые алюминиевые или стальные |
| Тип шин | бескамерные |
| Производитель | ф. "Michelin" (Франция)
или ф. "Bridgestone" (Япония) |
| Размер обода | 9,0-22,5 |
| Размер шин | 315/60 R22,5 |
| Кабина | |
| Тип | расположенная над двигателем,
со сверхвысокой крышей |
| Исполнение | с двумя спальными местами,
с аэродинамическим козырьком |
| Седельно-сцепное устройство | |
| Тип ССУ | с двумя степенями свободы, литое |
| Производитель | ф. "JOST" 37 С-150
или 37 С-185, или ф. "GEORG FISCHER" SK-S 36.20/150 или SK-S 36.20/185 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм | 50,8 (2") |
| Характеристика автопоезда полной массой 40000 кг | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
Седельный тягач КамАЗ 5460-26076-73 рассчитан на междугородные и международные перевозки в составе автопоезда и имеет комфортабельную кабину с двумя спальными местами. Автомобиль выполнен по колесной формуле 4х2, имеет сертифицированный по Евро-3 двигатель мощностью 400 л.с. с ТНВД BOSCH и 16-ступенчатую коробку передач.
Седельный тягач КамАЗ 5460-26076-73 способен буксировать полуприцеп с массой до 32500 кг, снабжен пневмоподвеской и независимым отопителем.
