| Характеристики шасси | |
| Температура эксплуатации, град | от -40 до +40 |
| Колёсная формула | 6х4 |
| Базовое шасси | МАЗ 6303А3 |
| Двигатель дизельный | ЯМЗ-6562.10 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 181,8 (247) |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Межосевая блокировка | нет |
| Межколёсная блокировка | нет |
| Централизованная система подкачки шин | нет |
| Угол въезда/съезда, градусы | 25/24 |
| Крановая установка | |
| Грузоподъемность с обычными грузами, т | 25 |
| Грузоподъёмность с ядовитыми и взрывоопасными грузами, т | - |
| Грузовой момент, тм | 100 |
| Количество секций, шт. | 4 |
| Сварная конструкция стрелы | из гнутых профилей |
| Количество гидроцилиндров в стреле, шт | 2 |
| Длина стрелы, м | 9,9 - 30,7 |
| Вылет стрелы, м | 3,0 - 26,0 |
| Высота подъёма (с гуськом), м | 11,0 - 31,3 (37,0) |
| Рабочая зона работы, градусы | 360 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | н.д. |
| Максимальная масса телескопируемого груза, т | - |
| Скорость подъёма/опускания груза | 8,4 - 42,9 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,09 - 0,24 |
| Размер опорного контура (вдоль шасси х поперёк), м | 4,1 х 5,8 |
| Работа на неполном опорном контуре | да |
| Кабина крановщика | комфортабельная |
| Прибор безопасности | ОНК-160С |
| Органы управления | джойстики |
| Дополнительное оборудование | |
| Противовесы съёмные отдельновозимые | два по 2,5т |
| Гусёк | 7,15 |
| Угол установки гуська, градусы | 0-30 |
| Способ перевозки гуська | на кране |
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина х Ширина х Высота, мм | 11600х2500х3990 |
| Полная масса с основной стрелой, т | 28,4 |
| Нагрузка на первую ось, т | - |
| Нагрузка на вторую ось, т | - |
| Нагрузка на заднюю тележку колёс, т | - |
Автомобильный кран Ивановец КС-5576Б-1 грузоподъёмностью 25 тонн смонтирован на шасси МАЗ-6303А3. Кран имеет грузовые характеристики для работыв зоне 240 и 360 град. Привод механизмов крана гидравлический от двух аксиально- поршневых насосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью гидравлических джойстиков обеспечивает лёгкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, получение низких посадочных скоростей и совмещение крановых операций.
