| Общие характеристики | |
| Максимальный грузовой момент, т х м. | 51,2 |
| Грузоподъемность максимальная, т./вылет, м. | 16 |
| Длина стрелы, м. | 18 |
| Максимальная высота подъема крюка, м. | с основной стрелой 18,4 | с гуськом 26 |
| Макс. глубина опускания крюка от уровня земли, м. | 11 |
| Скорость подъема-опускания груза, м/мин. | номинальная - 7 | увеличенная (с грузом до 6,0 т) - 14 |
| Скорость посадки груза, м/мин | 0,3 |
| Частота вращения поворотной части, об./мин. | 0,3 |
| Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т. | до 2,5 |
| Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. | до 60 |
| Масса крана в транспортном положении, т. | 18,97 |
| Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м. | 4,3 х 5,2 (2,27) |
| Тип шасси | Вездеходное |
| Двигатель базовой машины: | ЯМЗ-236НЕ |
| Габариты крана в транспортном положении, м. | 10,1 х 2,5 х 3,5 |
| Температура эксплуатации, град. С | от -40 до +40 |
| Профиль стрелы | Прямоугольный |
| Базовое шасси | Урал - 5557 |
| Количество осей | 3 |
| Колесная формула | 6 х 6 |
| Тип кабины крановщика | Раздвижная |
| Количество секций стрелы | 3 |
| Длина гуська, м | 7,5 |
| Рабочая зона, в градусах | 240 |
Кран автомобильный КС-35719-3-02 грузоподъемностью 16 т смонтирован на трехосном шасси автомобиля-вездехода УРАЛ 5557, оснащенном системами регулировки давления в шинах и блокировки колесных дифференциалов. Кран предназначен для погрузо-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Система подкачки шин позволяет на ходу изменять.
