Модель шасси |
«Камаз» | |
5350-3029-42 | ||
Колесная формула |
6×6 | |
Мощность двигателя, л.с. |
280 | |
Коробка передач |
ZF9 | |
Спальное место |
Нет | |
Объем топливного бака, л |
210 + 210 | |
Фургон | ||
Количество отсеков |
1 (технологический) | |
Тип |
Каркасно-металлический сварной из профильной трубы 40х40 мм | |
Наружная обшивка фургона |
Стальной лист 1,5 мм; обрамление - алюминиевый профиль | |
Утеплитель |
Экструдированный пенополистирол S=40 мм с пропениванием стыков, оклейка пенофолом 5 мм | |
Пол |
Доска хвойных пород S=30 мм; пенофол 5 мм; фанера бакелитовая S=12 мм; Покрытие - автомобильная дорожка | |
Внутренняя обшивка |
| |
Двери, люки |
Входная:
Задняя:
Люки:
| |
Окна |
| |
Оборудование |
| |
Освещение |
| |
Система отопления |
| |
Сварочное оборудование |
| |
Газорезательное оборудование |
| |
Цвет фургона |
RAL 2004(оранжевый) | |
Средства безопасности |
| |
Расположение запасного колеса |
За кабиной / на заднем свесе |
|
|
---|---|
Двигатель | Камаз 740.622-280, четырехтактный дизель |
— Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное |
— Рабочий объем цилиндров, см3 | 11762 |
— Степень сжатия | 17,9±0,4 |
— Максимальная мощность, кВт (мин^-1) по Правилам ЕЭК ООН №85 | 206 (1900) |
— Максимальный крутящий момент, Н*м (мин^-1) | 1177 (1300) |
— Топливо | Дизельное |
Мощность двигателя, л.с. | 280 |
Коробка передач | ZF9 |
Габаритные размеры, мм: | |
— длина | 7650 |
— ширина | 2500...2550 |
— высота | 3800 |
База, мм | 3340+1320 |
Колея передних/задних колес, мм | 2050/2050 |
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг | 13680 |
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 13830 |
Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся на каждую из осей транспортного средства, начиная с передней оси, кг: | |
— на первую ось | 5440 |
— на вторую ось | 4195 |
— на третью ось | 4195 |
Технически допустимая максимальная масса автопоезда, кг | Буксировка прицепа не предусмотрена |
КУЗОВ-ФУРГОН АГРЕГАТА РЕМОНТНО-СВАРОЧНОГО
представляет собой сварной каркас, обшитый снаружи стальным листом, внутри - листами ламинированной древесноволокнистой плиты или пластика, нижняя часть от пола на 1 метр обшита оцинкованным стальным листом. Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала. Кузов имеет одну служебную переднюю дверь, которая расположена на правой боковой стенке кузова, задние распашные двери, герметичные окна с двойным остеклением, вентиляционный люк, расположенный в задней части кузова сверху. Для естественного освещения кузова имеются окна, расположенные справа и слева по ходу. Внутри кузова имеются 4 плафона освещения. На передней стенке снаружи кузова расположена отопительно-вентиляционная установка ОВ-65 для обогрева картера дизель - генератора. На передней стенке кузова с её внутренней стороны размещен пульт управления отопителем. Под отопительной установкой на передней стенке кузова размещен люк для выброса горячего воздуха при работе дизель-генераторной установки. На люке смонтированы жалюзи.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
включает в себя: электрооборудование шасси базового автомобиля; электрооборудование дизель-генератора АД100С-Т400-1Р; электропечь для сушки электродов; выпрямители сварочные; переносные катушки - удлинители; электрошкаф управления сварочными выпрямителями и э/защита; блок выводов для подключения сварочных выпрямителей; блок подключения удлинителей и галогенных прожекторов; освещения кузовов - фургонов; управление отопителем ОВ -65. Дизель-генератор АД100С-Т400-1Р предназначен для работы в качестве источника электроэнергии для питания выпрямителей сварочных, электропечей для сушки электродов и другого вспомогательного инструмента. Сварочный выпрямитель предназначен для ручной сварки стальных изделий на постоянном токе. Выпрямитель имеет возможность дистанционного регулирования сварочного тока. Электропечь для сушки и прокалки сварочных электродов предназначена для сушки и прокалки сварочных электродов при заданной температуре. Переносные катушки-удлинители предназначены для подключения вспомогательного ручного инструмента непосредственно у места работы сварщика (при необходимости).
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР АД100С-Т400-1Р
предназначен для работы в качестве источника электроэнергии для питания выпрямителей сварочных, электропечей для сушки электродов и другого вспомогательного инструмента.
СВАРОЧНЫЙ ВЫПРЯМИТЕЛЬ
предназначен для ручной сварки стальных изделий на постоянном токе. Выпрямитель имеет возможность дистанционного регулирования сварочного тока.
ЭЛЕКТРОПЕЧЬ ДЛЯ СУШКИ И ПРОКАЛКИ ЭЛЕКТРОДОВ
Предназначена для сушки и прокалки сварочных электродов при заданной температуре.
ПЕРЕНОСНЫЕ КАТУШКИ-УДЛИНИТЕЛИ
предназначены для подключения вспомогательного ручного инструмента непосредственно у места работы сварщика (при необходимости).
Комплектация АРС представлена в виде утепленного одноотсечного технологического фургона.
Конструкция фургона:
- Каркасно-металлическая из профильной трубы;
- В качестве утеплителя служит "экструдированный пенополистирол 40 мм" + пенофол 3 мм;
- Внутренняя отделка фургона - "композитный алюминиевый лист";
- Снаружи фургон обшит окрашенным листом 1,5 мм
Технологический отсек:
- Агрегат дизельный АД-100-Т400;
- Шкаф управления;
- Дополнительный топливный бак 300 л;
- Комплект газорезательного оборудования;
- Комплект сварочного оборудования;
- Термопенал;
- Печь для сушки электродов;
- Внешние кабельные барабаны (4 шт);
- Выносная катушка (2 шт);
- Прожекторы (4 шт);
- Штыри заземления (2 шт);
- Отсеки для баллонов и оборудования;
- Огнетушитель;
- Аптечка